科勒发动机,持久动力,超凡性能。

Command PRO EFI Propane

PCV740

PCV740

摒弃低效的丙烷发动机转换。 使用燃烧更清洁、燃料效率更高的 EFI 丙烷发动机,这在燃料方面一年可以为您节省 1200 美元(与类似科勒汽油发动机在类似负载和循环工况下进行比较,基于 3.65 美元/加仑的汽油价格以及 1.75 美元/加仑的丙烷价格,每年 600 小时的运行时间)。 我们独有的 Command PRO EFI 发动机采用闭环电子燃料注入,现在可以使用丙烷,经设计可用更少的燃料实现更高的性能。 这可以时复一时、年复一年地节省您的资金。

马力
汽缸
冷却
燃油类型
状态
24 垂直轴 V 型 气缸 丙烷 当前
概览
特性
规格
概览

专业级设计.

闭环电子燃料注入只是您获得的众多专业功能之一。 在没有化油器的情况下,就没有化油器方面的问题,并且也不需要燃油稳定剂。 这些发动机可以根据负载、气候和海拔自动进行调整,从而实现更佳的性能,而且有三年无时限商业有限保修作为强大后盾。

启动可靠.

这些发动机可以像您的轿车一样起动,只需转动钥匙即可起动。 没有阻风、没有注油,也没有燃料压力调整。 此外,也没有化油器维护,停机时间更少。

更高燃油效率.

科勒 EFI 丙烷发动机与典型的汽油发动机相比,产生的碳氢化合物排放要少 50% 以上,从而帮助减少烟雾的形成(与类似科勒汽油发动机在类似负载和循环工况下进行比较)。 它们可在臭氧行动日使用,从而帮助您赢得“环保”合同。 此外,减少 25% 的燃料意味着含碳温室气体排放减少 25%。 它们还可以将一氧化碳 (CO) 排放减少高达 50%。

易于使用.

EFI 诊断软件提供有快速诊断功能,出现问题时,可以帮助检测和解决问题。

卓越的动力性能.

Command PRO EFI 可针对燃料等级、燃料质量和海拔自动进行优化。

电子燃料喷射.

如果您每年运行 EFI 丙烷发动机 600 小时,每年最多可节省 1200 美元。 与汽油发动机相比,可最多节省 2.00 美元/小时。 与汽化汽油到丙烷发动机转换相比,可最多节省 1.25 美元/小时(与类似科勒汽油发动机在类似负载和循环工况下进行比较,基于 3.65 美元/加仑的汽油价格以及 1.75 美元/加仑的丙烷价格,每年 600 小时的运行时间)。

特性

易于维护.

  • 可轻松触及所有常规维护点。
  • EFI 诊断软件提供快速诊断功能,出现问题时,可以帮助检测和解决问题。

简单且可靠的启动.

  • 没有阻风门,没有化油器 - 像您的轿车一样起动。

卓越的动力性能.

  • 闭环电子燃料注入。
  • 针对燃料等级、燃料质量和海拔自动进行优化。
发动机用途
规格

发动机类型

4-cycle, 汽油, OHV, cast iron cylinder liners, aluminum block, electronic fuel injection

型号
Command PRO EFI Propane PCV740
J1940 功率 hp(kw) 1 24 (17.8)
排量 (cc) 45 (747)
缸径 (mm) 3.3 (83)
行程 (mm) 2.7 (69)
最大功率时的峰值扭矩:磅*英尺(牛顿米) 37.3 (50.6)
压缩比 9.1:1
重量 108 (49)
润滑油容量 2 (1.9)
润滑方式 全压瓦特/全流式过滤器
尺寸L x W x H 21.3 x 18.5 x 17.6
背压限制 2 50
J1995 Power hp (kW) 3 22.9 (17.1)
J1995 额定转速 (RPM)  3600
* 长度指阀盖到挡风罩末端的距离。宽度指挡风罩的宽度。高度指安装座到旋风式空气滤清器顶部的距离。
1 科勒通用发动机规格中的最大功率(HP)和最大扭矩(lbs ft)是根据美国汽车工程师协会SAE 1940 标准标定的毛功率,测试条件是根据SAE J1995标准,在没有空滤以及消音器的的情况下完成的。 而实际的发动机动力和扭矩则更低并且受附件的影响(如空滤,排气系统,充电系统,冷却,燃油泵等),另外产品的应用,发动机速度以及外界操作环境(温度、湿度以及海拔高度)等等其他因素也会影响发动机的动力和扭矩。J1940/J1995条例为那些想控制发动机吸气和排气系统的客户提供了一致的测量标准。如需了解更多信息,请与科勒(中国)发动机事业部联系。科勒保留有更改产品规格、设计和标准配备而不告知的权利,且不告知的行为是免责的。

2 英寸水柱@3600RPM 油门全开

3 J1995条例的动力和扭矩数据由第三方监控证实